消失模进砂（shā）是消失模铸造（zào）时常见的（de）缺陷，进砂部位可能涉及（jí）到直（zhí）浇（jiāo）道/横浇（jiāo）道/内浇道等，尤其是浇（jiāo）注（zhù）系统与（yǔ）逐渐结合的部（bù）位。

消失（shī）模（mó）铸造的夹渣缺陷

夹渣缺陷是指干砂粒、涂料及其他夹杂物在浇注过（guò）程中随着铁水进入铸件而（ér）形（xíng）成的缺陷（xiàn）。在机（jī）加工后的（de）铸（zhù）件表面（miàn）上，可看到（dào）白色或黑（hēi）灰（huī）色的夹杂物斑点，单个或成片分布,白色为石（shí）英砂颗粒（lì），黑灰色为渣（zhā）、涂料、泡沫模型（xíng）热解（jiě）后残留物和其他夹杂。这种缺（quē）陷俗称（chēng）为“进砂”或“夹（jiá）渣”，在消失模铸造生（shēng）产中（zhōng）该缺陷是一种（zhǒng）很常（cháng）见的缺陷。几乎（hū）采用消失模（mó）铸造的工厂是普遍（biàn）存（cún）在的，且很难彻底（dǐ）根除。只有在（zài）每（měi）一道工序上采取多（duō）种措施且（qiě）精（jīng）心操作才能把（bǎ）“夹渣”降到很（hěn）低，取得比较满意的效果。 

在消失模铸（zhù）件冷却打箱后未清（qīng）理前，根据（jù）铸件及（jí）浇注系统表面状况，即可（kě）以判定有没有进砂和夹渣缺（quē）陷（xiàn）。如（rú）果浇口杯、直浇（jiāo）道、横（héng）浇（jiāo）道（dào）、内浇（jiāo）道和浇口表面或连接处以（yǐ）及铸（zhù）件（jiàn）表面粘砂严（yán）重（chóng）或有（yǒu）裂纹（wén）状粘砂存（cún）在，则基（jī）本可以肯定铸件有夹渣（zhā）和进砂缺陷（xiàn）。砸断（duàn）浇道棒或浇道拉筋，可看到断口上有白（bái）色斑点，严重时断口形成一圈白色斑点。这样的铸件，特别是板状、圆饼状铸（zhù）件机加工后加工面（miàn）上（shàng）就会有白色、黑灰色斑点缺陷。如果工序操作规程控制不严格，生产的（de）铸件严重的影响（xiǎng）了铸件质量和定单（dān）完成的（de）进度。

造成夹渣和（hé）进砂缺陷的原因（yīn）

经过我们在生产（chǎn）实践中长期观（guān）察（chá）证明，从浇口杯、直浇道、横（héng）浇道、内（nèi）浇道至铸件，所有部位都有（yǒu）可能造成进砂，特别是浇注系（xì）统与铸（zhù）件（jiàn）的结合部位。在整个（gè）生产过（guò）程中，浇（jiāo）注系（xì）统白模表面的涂料脱落开裂、白模（mó）结合（hé）部位的（de）涂料脱落开裂、泡沫塑（sù）料白模表面的涂料脱落开裂、直（zhí）浇道（dào）封闭不严密（mì）等因素是造成夹渣、进砂缺陷的zui主要原因（yīn）。其次（cì），工艺参（cān）数的选择，如浇注系统净（jìng）压头大（dà）小、浇注温度（dù）高低、负压度大小、干砂粒（lì）度等因素（sù），以及模（mó）型运输过程及装箱操作情况等都对铸件夹渣和（hé）进砂（shā）缺（quē）陷有很（hěn）大（dà）影响。只有在（zài）这些环节（jiē）采取系统的措施、精心操作，才能把铸件（jiàn）的（de）夹（jiá）渣缺（quē）陷减少和基本消除，获得优（yōu）质铸件。克（kè）服夹渣缺（quē）陷是一（yī）个（gè）系统工程。

减少和克服夹（jiá）渣缺（quē）陷的（de）方法和（hé）措施（shī）

进砂问题、夹渣缺陷是（shì）消失模铸造生产的一大难题（tí）。目前消失（shī）模铸造生产很成功的（de）主（zhǔ）要是三类产品，即抗（kàng）磨件、管件（jiàn）和箱体类铸件，它们都是很少加工或不（bú）加工的（de）铸件。对于加工面多且要（yào）求（qiú）高的铸件，夹渣缺（quē）陷是一个关键需（xū）要解决的问题。我们的（de）经验（yàn）是从以下几个方面采取（qǔ）措施可以减少和消除夹渣缺陷（xiàn）：

1，涂（tú）料

消失模（mó）涂料的作用是：

1），提高铸件表面光洁（jié）度、使铸件粗燥（zào）度降低2－3个（gè）等级，提高铸（zhù）件表面质量和使（shǐ）用性能。

2）减（jiǎn）少和防止粘砂、砂（shā）孔缺陷。

3），有利于清（qīng）砂（shā）、落砂。

4），将浇（jiāo）注（zhù）时消（xiāo）失模融（róng）熔的液体和气（qì）体顺利通（tōng）过涂料层排出到铸型砂中去，而且防止金属液渗入砂型，防止（zhǐ）铸件产生气孔、金属渗透和碳缺陷（xiàn）。

5），提高模样强度（dù）和刚度（dù），防止在运输、填砂震动造型时产生变（biàn）形和破坏，有利于提高（gāo）铸件尺（chǐ）寸精（jīng）度和成品率。消（xiāo）失模（mó）铸造用涂料要求具有强度、透气性、耐火（huǒ）度、绝（jué）热性（xìng）、爆热抗裂（liè）性、耐（nài）急泠急热（rè）性、吸（xī）湿性、清理性、涂挂（guà）性、悬浮性、不流淌（tǎng）性（xìng）等一系列性能，防止夹渣（zhā）缺（quē）陷首（shǒu）先要求（qiú）涂料具有（yǒu）高（gāo）的强度和耐火性能。要求涂挂于白（bái）模（mó）表面的涂料层在烘干和运输过程中不产生裂（liè）纹和开裂，即涂料应具有足够的室（shì）温强（qiáng）度；而（ér）在浇注过程中，在高温金属的长（zhǎng）时间冲（chōng）刷作用下涂料（liào）层也（yě）要不脱落（luò）、不产生裂纹开（kāi）裂（liè），即有高的高温强度（dù）。在液态金属进（jìn）入（rù）铸型（xíng）时直浇口（kǒu）封闭严密、铸件（jiàn）和（hé）浇注系统表面（miàn）的涂（tú）料（liào）层不（bú）脱落、不产生裂（liè）纹和开（kāi）裂是（shì）防止夹渣缺陷的首要（yào）条件，如果浇道（dào）密（mì）封不严密，涂料层产生（shēng）脱落、裂纹和开裂（liè），大（dà）量砂（shā）粒、涂料和夹杂物就会（huì）进入（rù）金属形（xíng）成（chéng）夹渣缺（quē）陷。强度和（hé）透气性是（shì）涂（tú）料的两个重要（yào）的性（xìng）能，有时候要（yào）求浇注系统用的涂料要比铸件涂（tú）料具有更高的耐火强度，以抵御高温金属长（zhǎng）时间的冲刷作用而不（bú）脱（tuō）落（luò）开（kāi）裂。操作工在涂刷过（guò）程（chéng）必须（xū）保证（zhèng）涂（tú）料的均匀（yún）性。

2．装箱操作

在装箱（xiāng）时模样组（zǔ）（模（mó）型+浇注系统）表面的涂（tú）料层不允许有任何脱落、裂纹和开裂，特（tè）别是在直（zhí）浇道（dào）与横浇道结合处、横浇道（dào）与内浇道结合（hé）处、内浇口与铸型结合处，只要有松动、裂（liè）纹（wén）、连接（jiē）不牢靠就有（yǒu）可能进砂。这就要求结合处（chù）强度（dù）要（yào）高、涂料要比较厚，浇（jiāo）注系统要有足够的（de）刚性，必要时需设置拉筋或加固套。模样组放置于砂箱底砂上时应平稳（wěn），不允许悬（xuán）空放置时即开（kāi）始撒（sā）砂震动造型，以避免震裂（liè）涂料层（céng）。不（bú）要正对模样猛（měng）烈（liè）加砂，应先（xiān）用软管加砂，震动振（zhèn）实时再用雨淋设备撒砂（shā）。开（kāi）始震（zhèn）动造型（xíng）时（shí）震动要轻微、震幅要小，等干（gàn）砂埋住模样再大（dà）幅震动。在震动造型时浇注系统特别是直浇道（dào）时不（bú）允许掰、弯（wān），以免（miǎn）涂料层破裂，要严密（mì）封闭直（zhí）浇口以（yǐ）免进砂。整个装箱（xiāng）、撒砂、震动、造型操作过程要非常仔（zǎi）细小心，一（yī）定要保证在浇注（zhù）前模样组涂料层没（méi）有任何（hé）脱落、开裂和裂纹。在浇注前应再次把浇口（kǒu）杯清理保证（zhèng）没有浮砂、尘土和杂（zá）物。

3，浇注压（yā）头、温度和时（shí）间

浇注时压头（tóu）越高（gāo）对（duì）浇注系统和铸型（xíng）的（de）冲刷（shuā）越大，冲坏涂（tú）料造成进砂的（de）可能性也越大（dà），对不同（tóng）大小的铸件压头要（yào）有（yǒu）所不同。要选择容量合适的浇包，浇包要（yào）尽可能降低浇（jiāo）注高度，包嘴尽量（liàng）靠近浇口杯，应避免用（yòng）大包浇小活。浇注温度越高，对涂（tú）料性能（néng）要求就越高，就越（yuè）容易产（chǎn）生（shēng）粘砂夹渣等缺陷，应选择合适（shì）的浇注温度。对（duì）于灰铸铁件（jiàn），出炉（lú）温度可（kě）在1480℃左右，浇（jiāo）注温度为（wéi）1380－1420℃；球铁铸件出（chū）炉温度应在1500℃以上，浇注温（wēn）度（dù）为1420－1450℃；铸钢件浇注温（wēn）度为1480－1560℃。一（yī）箱需铁水300－500公斤的（de）铸铁件浇注时间可控制在10－20秒左右。

4，负压

消失模铸造的浇注过程一（yī）般（bān）都是在真空条件下进（jìn）行（háng）的，负（fù）压的作（zuò）用是紧实干砂、加快（kuài）排气、提高充型（xíng）能力，在（zài）真空密封（fēng）条件下（xià）浇注改善了工作环境。负（fù）压度的大小对铸件质（zhì）量有很大影响（xiǎng），过大的（de）负压度使金属液流经（jīng）开裂、裂纹处时吸入干砂和夹杂物（wù）的可能性（xìng）增（zēng）加（jiā），也使铸件的粘（zhān）砂缺陷增加。过快的充型速度增加了金属对（duì）浇道和铸型的冲刷能（néng）力（lì），易使涂料脱落（luò）进入（rù）金属，也容易冲坏（huài）涂料（liào）层造成进砂。对（duì）于铸铁件，合（hé）适的负压度一（yī）般0.025－0.04MPa。

5，设置（zhì）挡渣、撇渣和（hé）集渣冒口

在浇注系统设置挡渣、撇（piě）渣和铸件上设置集渣冒口和采取挡渣、撇渣（zhā）措施（shī）有助于（yú）改善（shàn）进砂（shā）和夹渣缺陷。

6，型砂 型（xíng）砂粒度过粗（cū）、过（guò）细都影响夹渣和粘砂缺陷的（de）产生（shēng），粒度过（guò）粗使粘砂夹渣缺陷增加（jiā）。铸铁件一般采（cǎi）用粒度30/50的干石（shí）英砂（shā）（水（shuǐ）洗砂）即可。

7，采用铁水净化技术 消失模铸件的（de）整个成型过程都要考虑（lǜ）铁水净化问题，这是消（xiāo）失模铸造的关键技术之一。包（bāo）括从铁水（shuǐ）熔（róng）炼、过热、直至（zhì）浇入铸型的全过程均要考虑净化问题，过滤技术是其（qí）中（zhōng）之一。